Removendo Manualmente a Fita da Unidade Half High Ultrium 2 (FC 5755)

Aprenda a remover manualmente a fita da unidade caso todos os outros métodos falhem.

Atenção: O procedimento de remoção manual do cartucho de fita pode danificar o cartucho, a unidade de fita ou ambos. Utilize este procedimento apenas depois de:
  1. Desligar a energia da unidade de fita ou do sistema para eliminar qualquer condição pendente.
  2. Emitir um comando unload SCSI a partir do menu de comando do seu sistema, caso ele esteja disponível.
  3. Tentar fazer uma ejeção de emergência, mantendo o botão de descarregamento pressionado por, pelo menos, cinco segundos.
O procedimento a seguir descreve como remover manualmente o cartucho de dados da unidade de fita. Depois de realizar esse procedimento, substitua a unidade, descarte a mídia usada e utilize uma nova.
  1. Remova a unidade do sistema. Consulte Dispositivo de Mídia e veja as instruções específicas do modelo do qual a unidade está sendo removida. Em seguida, retorne para estas instruções.
  2. Remova o painel frontal (ele fica encaixado) do seguinte modo:
    1. Com uma chave de fenda, pressione as guias do painel de cada um dos lados da unidade.
    2. Destrave as guias da montagem da unidade.
    3. Remova o painel da unidade.
  3. Remova a tampa inferior do mecanismo da unidade do seguinte modo:
    1. Remova os três parafusos que prendem a tampa inferior.
    2. Pressione a tampa inferior para o lado, enquanto levanta a sua parte lateral. Tome cuidado para não danificar os cabos flexíveis durante a remoção da tampa.
  4. Prenda a montagem da placa de circuito impresso (PCBA) à montagem, reinstalando o parafuso central.
  5. Desconecte os dois cabos flexíveis que ligam a placa principal ao módulo da tampa superior.
  6. Remova os cinco parafusos da tampa superior (um no centro, um em cada canto frontal e outro em cada lateral).
  7. Com cuidado, remova a tampa superior, enquanto confirma se os dois cabos flexíveis ligado ao PCBA podem ser removidos facilmente, junto com a tampa superior.
  8. Gire a unidade para ter acesso ao centro dos motores do cubo da roda.
  9. Desenrole a fita, girando o cubo da roda do cartucho no sentido horário, com uma chave de fenda. Para manter a tensão na fita, friccione o motor do cubo da roda do dispositivo de enrolar.
  10. Posicione o cubo da roda do dispositivo de enrolar de acordo com o espaço alinhado em frente à guia da ponte.
  11. Gire o motor da trilha do gancho até a posição de bloqueio, de modo que o gancho fique pronto para receber o pino da fita. O espaço na ferramenta de aperto da haste apontará para o entalhe na caixa de carregamento.
  12. Desenrole a fita (girando o cubo da roda do cartucho no sentido horário, com uma chave de fenda) e deixe o pino que guia a fita seguir o caminho da fita até travar-se no cartucho.
  13. Gire o motor da trilha do gancho para a posição anterior, a fim de liberar o bloqueio do gancho. O espaço na ferramenta de aperto da haste apontará agora para o entalhe na caixa de carregamento.
  14. Recolha a ferramenta de aperto do cartucho e coloque-a no caminho da Ponte.
  15. Gire o motor da trilha do gancho até a ferramenta de aperto do braço parar.
  16. Na parte da frente da montagem da unidade, remova o parafuso direito, na Lâmina do Botão de Ejeção, e incline a lâmina para a lateral para ter acesso ao buraco do parafuso, caixa de câmbio CAM.
  17. Com uma chave de fenda, na parte da frente da unidade, gire o motor de carregamento do cartucho CCV até que o cartucho seja liberado.
  18. Remova o cartucho.
  19. Monte a unidade do seguinte modo:
    1. Prenda a lâmina do botão de ejeção no lugar adequado, com o parafuso removido anteriormente.
    2. Recoloque a tampa superior, coloque os cabos flexíveis no PCBA e prenda a tampa com os cinco parafusos removidos anteriormente.
    3. Conecte os dois cabos flexíveis da tampa superior ao PCBA.
    4. Remova o parafuso temporário do PCBA e recoloque a tampa inferior. Prenda a tampa inferior com os três parafusos removidos previamente.
    5. Recoloque o painel frontal.

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