VWAudi2.4.2 2008-06-13 Freigabeinformation: Freigabe für Otto-Projekte Freigabeinformation: Freigabe für Otto-Projekte. Fehler hat keine Auswirkungen auf Diesel-Projekte. DOP_Chann169 ersetzt durch DOP_UFLOA2Bytes100255xPerCent für virtuelles Signal 169 Fehler in DOP_Chann169 (A_INT32 statt A_UINT32). Analyse ergab idnetischen DOP in der ES repelace DOP_Chann169 by DOP_UFLOA2Bytes100255xPerCent for virtual signal VWAudi2.4.1 2008-05-13 Martin Kandler (DGS-EC/ESC4) Freigabeinformation: Freigabe für Diesel und Otto-Projekte Freigabeinformation: Freigabe für Diesel und Otto-Projekte. Diagnoseinformationen zu neuen Fehlersymptomen: Erstellung von DTCs in der EV wenn DTCX größer 65000 mittels Default Vorgaben und im Datensatz vorhandenen Informationen. Im Template wurde der DTC Teil angepasst, sowie in der Dtc Library entsprechende Änderungen durchgeführt. Kundenforderung: Auch DTCs welche nicht in der XV enthalten sind, in der EV abzubilden. OPL C4067 Diagnoseinformationen zu neuen Fehlersymptomen KW46_2007 (Teil 1: Befüllung EV mit 65001ff): Fehlersymptome, die in der Fehlercodedatenbank nicht vorhanden sind, können durch Bedatung in den Bereich 65001 - 65535 in die ECU-Variante mit Standarddaten aufgenommen werden. Am Tester wird dann die Symptomnummer und der DFC-Name angezeigt. HGB (Legal Speed Limitation): Die vier Anpasskanäle der HGB im avs_mapping.xml eingetragen. Die Umrechnung DOP_UFLOA2Bytes001xKmH im avs_template.odx eingetragen. Fix in der AdjustmentLibrary: Wenn eine verknüpfte BV Struktur mehrere Parameter hat, werden diese durchsucht bis eine Verknüpfung auf einen DOP gefunden wird. Dieser DOP wird dann bei der Struktur für $2F verwendet. Fix in der AdjustmentConversionBaseVariant: Beim Erstellen der $2F Struktur fehlte dem Short Name das Präfix STRUC_IOContr. Die ECU-Variant soll das Steuergerät möglichst genau beschreiben. OPL C3823 Implementation of legal HGB V1.1: Herstellung der Verknüpfung SG-interner Anpasskanäle zur Darstellung in der BV für Aktivierung und Deaktivierung der gesetzlichen HBG. Umrechnung des Geschwindigkeitswertes für die gesetzliche HGB zwischen SG-Darstellung und BV notwendig. DSM Version 13: Verarbeitung der neuen Systemkonstanten DFC_CTLDISBLLAYOUT_SY. In Abhängigkeit von dieser Systemkonstanten ändert sich der Labelname und die Bitbelegung der Disable-Mask und Control-Mask der DFCs. Falls DFC_CTLDISBLLAYOUT_SY gleich 0 oder nicht vorhanden, werden die bisherigen Labelnamen und Bitbelegungen verwendet. Falls DFC_CTLDISBLLAYOUT_SY gleich 1, werden die DSM 13 Labelnamen und Bitbelegungen verwendet. Verwendung von DSM Version 13. OPL C4217 DSMApplFadeOut-Anpassung an DSM13_080319: Verarbeitung beider DSM-Einstellungen (1-Byte Control-Maske und 2-Byte Control-Maske) im ODX-Tool anhand von Systemkonstanten (Kompatible Änderung zur automatischen Verarbeitung beider DSM-Varianten). VWAudi2.4.0 2008-02-26 Martin Kandler (DGS-EC/ESC4) Freigabeinformation: Freigabe für DS und GS-Projekte Freigabeinformation: Freigabe für DS und GS-Projekte. Frenzen Gottfried (DGS-EC/ESC3) Versionsspezifische Selektion der zugelieferten Files PDX, XV und signal_longname. Einführung von ini-Files für die 3 Dateitypen. Jedes auswählbare File muss dort aufgeführt sein. Pfadangaben für diese Dateien auf der Kommandozeile werden noch akzeptiert, aber ignoriert. Interaktive Auswahl ist über ini-File steuerbar. Strukturelle Änderungen in den zugelieferten Dateien machen Kompatibilitätsprüfung notwendig. OPL C3693 ODX_Basisdaten_KW41_2007: Matrixverwaltung / Versionskontrolle: Versionsspezifische Selektion der zugelieferten Files PDX, XV und signal_longname. Strukturelle Änderungen in den zugelieferten Dateien machen Kompatibilitätsprüfung notwendig. Template Änderung: Liste der ECU Identifier $22 Neuer Eintrag für 'VW Tester Coding Information' (1537 - 0x0601) hinzugefügt. Diese ID wird jetzt von der BV kopiert, falls in merged_corecfg_export vorhanden. Die ECU-Variant soll das Steuergerät möglichst genau beschreiben. Erweiterung Darstellung ECU-IDs für Service 22 in der EV: Entsprechend der Definition in der BV wird nun auch in der EV die Ausgabe der Kodierinformation (ID 0x0601) eingebunden. Template Änderung: Liste der Messwerte $22 Überarbeitung des ID Bereichs 0x0100 - 0x01FF Für Short Trip Ausgaben werden folgende IDs verwendet: 0x0100, 0x0102, 0x0104, 0x0105, 0x0106, 0x0107, 0x0108 Alle verbleibenden IDs aus dem Bereich 0x0100 - 0x01FF, werden aus der PR kopiert, falls in merged_corecfg_export vorhanden. Dafür sind jetzt drei Einträge im Template vorhanden, und zwar für 0x0101, 0x0103 und der Bereich von 0x0109 - 0x01FF Die ECU-Variant soll das Steuergerät möglichst genau beschreiben. Template Änderung: Liste der Messwerte $22 Fuel First Filling Status (8193 - 0x2001): Den Versuch aus BV zu kopieren entfernt, da noch kein Eintrag in der BV vorhanden ist. Diese ID wird durch Library02 behandelt, und die benötigten EV Elemente aus rb_corrections kopiert. Der BV Eintrag dieser ID, hätte zu einem Doppeleintrag in der EV geführt. Template Änderung: Liste der Messwerte $22 Überarbeitung des Mode 1 Bereichs 0xF400 - 0xF4FF Die ID 0xF401 wird aus der BV kopiert, falls in merged_corecfg_export vorhanden. Für alle weiteren IDs aus dem Bereich, wird die Applikation und das merged_corecfg_export ausgewertet. Alle vorhandenen IDs werden dann aus der BV oder aus der ES kopiert. Die benötigten Support IDs werden berechnet und aus der ES kopiert. Änderung um auch die BV Einträge übernehmen zu können. Template Änderung: Liste der Grundeinstellung-IDs $31 Sonderbehandlung der Routine Control ID 'Quickstart - Fuel Injector Test' (879 - 0x036F) wieder entfernt. Diese ID ist nun in der BV enthalten und wird nun wie alle anderen Routine Control IDs verarbeitet. Vorgabe der Routine Control ID in der BV. OPL D3408 Kurztrip_Injektor_KW4707 / OPL C3693 ODX_Basisdaten_KW41_2007: Der Kurztrip für die Injektordiagnose wurde wieder entfernt, da dieser in die BV übernommen wurde. (Fuel Injector Test, IDE02640 Injektorprüfung) Template Änderung: Liste der Stellertests $2F Bereichserweiterung von 0x0100 - 0x01FF auf 0x0100 - 0x02FF. Einige neue IDs sind hinzugekommen und die ECU-Variant soll das Steuergerät möglichst genau beschreiben. OPL C3693 ODX_Basisdaten_KW41_2007: Erweiterung ID-Bereiche für Stellertests: Erweiterung der automatischen Verarbeitung von möglichen ID-Bereichen für Stellgliedtests auf neue Stellglied-IDs der BV Änderung in der AdjustmentLibrary: Die Überprüfung der Anpassung-ID-Bereiche im merged_corecfg_export wurde so umgestaltet, dass alle Bereiche mit FUNCINDX='BASSVRAPPL_ADAP_E' ausgewertet werden. In dem Bereich 0x0900 - 0x09FF wurden IDs appliziert, dieser Bereich wurde aber vom Tool ignoriert. OPL C3693 ODX_Basisdaten_KW41_2007: Erweiterung ID-Bereiche für Anpasskanäle: Erweiterung der automatischen Verarbeitung von möglichen ID-Bereichen für Anpasskanäle (z.B. 0x0900er Bereich) Änderung in der SignalLibrary und VirtualSignalLibrary: Applizierte Signals und virtuelle Signals werden jetzt auch überprüft, ob die applizierte ID durch einen Bereich im merged_corecfg_export unterstützt wird. Dabei werden alle Bereiche mit dem FUNCINDX='BASSVRAPPL_READ_SIGNAL_E' ausgewertet. Es fehlte die Überprüfung, ob die applizierten IDs unterstützt werden. Steigerung Robustheit bei der EV-Generierung im Bereich spezifische Messwerte: Einführung einer Überprüfung von applizierten UDS-IDs für Messwerte auf gültige ID-Bereiche des Steuergeräts Änderung in der SignalLibrary, AdjustmentLibrary und CRSLibrary: Änderung der Logik zur Suche von Einheiten zwischen A2L und ES. Eintragen aller A2L Einheiten in das units_mapping und Umstellung auf die neue Algorithmen. Änderungen der Einheitendarstellung in den zugelieferten ODX Dateien (ES). OPL C3693 ODX_Basisdaten_KW41_2007: Umstellung zur Verarbeitung umgestellter Units aus der ES: a) geänderter Prüfalgorithmus zur Abfrage von Units in ES, MappingDatei bzw. Generierung neuer Units b) Umstellung Unitsmapping: Einfügen bzw. Ändern von verwendeten Mappings aus der ES im Vergleich zur Software (A2L) Änderung im avs_mapping: Die Verarbeitung des Anpasskanals 'EngDa_bChngRunInMlg' wurde im avs_mapping für GS und DS vereinheitlicht. Jetzt wird für diesen Anpasskanal die Darstellung aus der BV übernommen. Vorgabe des Anpassungskanals in der BV. Änderung Verarbeitung Anpasskanal (CalibData) für Oil pressure for motor running-in: Vereinheitlichung der Darstellung für Benzin und Diesel Moto-SG. Übernahme der Daten aus der BV. Namensänderung von 'STRUC_VWCodinValueTextu' auf 'STRUC_VWCodinValueTextu8Bytes': Die Änderung wurde im Template und im rb_corrections durchgeführt. Für DS Projekte wird weiterhin die 8 Byte DS Variantenkodierung in der EV verwendet, jedoch mit geändertem Namen. Namensänderung von 'STRUC_VWCodinValueTextu' auf 'STRUC_VWCodinValueTextu8Bytes' in der BV. OPL C3979: ODX_Basisdaten_KW03_2008: Adaption zur Variantenkodierung: Herstellung der Kompatibilität der neuen BV im Bereich der Variantenkodierung für 8Byte Kodierung VWAudi2.3.1 2008-01-18 Martin Kandler (DGS-EC/ESC4) Freigabeinformation: Freigabe für DS-Projekte, keine Freigabe für GS-Projekte. Keine Freigabe für GS-Projekte, da 2.3.1 auf 2.3.0 basiert. Freigabeinformation: Freigabe für DS-Projekte, keine Freigabe für GS-Projekte. Information: basiert auf Version 2.3.0. Einen Fehler in der AdjustmentLibrary behoben, welcher zu einem Error führte. Bei einem Anpasskanal aus der Applikation, werden das führende 'AVS_' und die angehängten Datentypinformationen nur entfernt, wenn diese auch vorhanden sind. Über eine SG-interne Konfiguration der Speicherstellen, welche sich nicht auf die Software auswirkt, wird für gewisse AVS Kanäle kein AVS Define angelegt, sondern nur der Name des AVS Kanals verwendet. Verarbeitung Anpasskanal für Einfahrfunktion (Öldruckstufenumschaltung): Aufgrund einer speziellen Darstellung der SG-internen Konfiguration benötigen bestimmte AVS-Kanäle eine gesonderte Behandlung im ODX-Tool. Diese Kanäle werden nun entsprechend den anderen Anpasskanälen verarbeitet. Änderung der CRS Test Requests: Die Parameter können am VAS-Tester nicht mehr verändert werden, diese werden jetzt als PHYS-CONST mit dem Wert 0 in der EV angelegt. AUDI-VW FP-Blatt D3549 OPL D3549 CRS-Test: Verstellmöglichkeit für Übergabeparameter am VAS-Tester über ODX sperren KW03_08 Die CRS-Test-Übergabeparameter sind nun nicht mehr am VAS-Tester veränderbar. Durch die Verwendung des Parametertyps CONST sind die Werte in der Eigendiagnose zwar sichtbar, können aber nicht verstellt werden. VWAudi2.3.0 2007-12-11 Martin Kandler (DS/EEA4-Wi) Freigabeinformation: Freigabe für DS-Projekte, keine Freigabe für GS-Projekte. Keine Freigabe für GS-Projekte, da 2.3.0 auf 2.1.0 basiert. Freigabeinformation: Freigabe für DS-Projekte, keine Freigabe für GS-Projekte. Information: basiert auf Version 2.1.0, keine Änderungen aus 2.1.1 bzw. 2.2.0. Zusätzliche Short Trip ID einfügen, da diese noch nicht in der Basis Variante verfügbar ist. Quickstart Injektordiagnose: Umsetzung FP-Blatt OPL D3408: Einbau Quickstart für Injektortest für RoutineControl, da in aktueller BV nicht vorhanden. Implementierung laut Vorgaben des VA/AUDI Kundendienstes (Hr. Altersberger 22.11.2007): 0x036F Quickstart - Fuel Injector Test, IDE02640 Injektorprüfung CRS Test: Aktualisierung der Service 22 IDs. IDs angepasst und Text Identifier vergeben. CRS Tests: Änderung Longnames und IDs FP-Blatt OPL D3392 Umstellung Longnames / IDs von CRS-Tests: Änderung Longnames von Routinen und IDs und Text-IDs von Ausgabewerten im Service $22 Harte Verknüpfungen auf die Basis Variante entfernt aus dem Haupt-Template und dem shorttrip_template. Stattdessen wird jetzt immer auf die, in der Tool Konfiguration eingetragenen, Basis Variante verknüpft. Tool wird auch zur Erstellung von Master/Slave ECU Varianten verwendet. Vorbereitung zur Verarbeitung ECM1/ECM2-BVs im PDX eines Master/Slave-Steuergeräts: Manche Verlinkungsoperationen des ODX-Tools auf die Basisvariante war mit der geänderten Namensgebung der BVs eines Master/Slave-PDX nicht möglich, wodurch Verlinkungen auf die falsche BV entstanden sind. In der SignalLibrary eine Überprüfung auf Eindeutigkeit der Longnames der Signals innerhalb der EV einfügen. Prüfung der Eindeutigkeit der Einträge in der Datei signal_longname_xxx.xml: Die Datei signal_longname_xxx.xml bietet die Möglichkeit, zu einem Longname mehrere Signals anzugeben. Dadurch können je nach Projekt, unterschiedliche Signals auf den gleichen Longname verweisen. Sollten in einem Projekt mehrere Signals vorkommen, die auf den gleichen Longname verweisen, so wird im ODX-Tool ein Warning erzeugt. Das SDG SI="Name der Diagnosefunktion" aus der XV befüllen. Befüllung DTC-DOPs bzw. SDGs: Das SDG SI="Name der Diagnosefunktion" wird nun mit Werten aus der XV befüllt. Behandlung von mehreren Basis-Varianten in einem PDX. Zukünftig muss auch mit mehreren ODX Dateien des selben Layers gerechnet werden (also auch auf Ebene von FG, PR, ...). Verarbeitung PDX mit mehreren BVs: Sind in einem PDX mehrere BVs vorhanden (z.B. Getriebe), so wird entsprechend automatisch die Motorvariante ausgewählt. Dies dient zur Steigerung der Robustheit bei der automatischen Verarbeitung von ODX-Files. Bei Audi 6 Zylinder muss automatisch die Grundeinstellung 'Quickstart - Compression test 1' (787 dec) automatisch entfernt werden. (Jeweils im Table und im Key-DOP) Diesel: Kompressionstest 1 nicht bei AUDI 6 Zylinder: FP-Blatt D2650 RB_FP-Blatt_KHK_Abschaltung_Kompressionstest_KW1007: Bei Projekten, die den Kompressionstest noch aktiv haben, darf der Kompressionstest 1 nicht in der EV eingetragen werden. Dies gilt für AUDI 6-Zylinder-Projekte. Neuere Projekte haben den Punkt D2650 bereits implementiert. Dies betrifft Projektnummern P531, P714, P703. Einfügen einer neuen Methode in der Admin Library um das aktuelle Datum auszugeben. Verwendung dieser Methode in dem Template für die Generierung des Index.xml für ein fertig gestelltes PDX. Die Bird Standard Funktion liefert zuviel. Erzeugung des neuen PDX mit geändertem Index.xml: Änderung der Erstellungsfunktion für das Datum, da bei manchen Projekten eine Angabe der Zeit/Zeitzone zu Problemen geführt hat. VWAudi2.2.0 Gottfried Frenzen (GS-EC/EDG5) Freigabeinformation: Freigabe für GS-Projekte, keine Freigabe für DS-Projekte. Keine Freigabe bei DS aufgrund Änderungen in der PDX-Kompatibilität. Freigabeinformation: Freigabe für GS-Projekte, keine Freigabe für DS-Projekte. Diese Version wird nur in der GS-Toolchain verwendet. Beinhaltet keine funktionalen Änderungen. Anpassung von Prozessschnittstellen zur Einbindung in die GS-Abliefertool-Kette. VWAudi2.1.1 2007-11-16 Frank Jach (GS-EC/ESA2) Freigabeinformation: Freigabe für GS-Projekte, keine Freigabe für DS-Projekte. Keine Freigabe bei DS aufgrund Änderungen in der PDX-Kompatibilität. Freigabeinformation: Freigabe für GS-Projekte, keine Freigabe für DS-Projekte. Frank Jach (GS-EC/ESA2) Update of units_mapping.xml to match ES naming avoid wrong generated Unit_Min (should be Unit_1Min) because of inconsistency between autoring guidelines and checker Erweiterung der Mapping Tabelle von Bosch-internen auf VAG-Einheiten VWAudi2.1.0 2007-10-29 Martin Kandler (DS/EEA4-Wi) Freigabeinformation: Freigabe für GS-Projekte und DS-Projekte. Freigabeinformation: Freigabe für GS-Projekte und DS-Projekte. Gottfried Frenzen (GS-EC/EDG5) Extension of Admin.java Introduction of interactive bugfix version to override odx file version from calibration Einführung Bugfix-Handling für Korrektur-EVs: Es wurde die Möglichkeit geschaffen, zu einer EV, die aus einem EPROM-Master erstellt wurde, eine Korrektur-EV zu erstellen. Hierzu lässt sich eine ODX-File-Version abweichend von der im Datensatz abgelegten Version angeben. Zusammen mit der Begründung/Beschreibung des Bugfix wird als zusätzlicher Modification Eintrag in der DOC-Revision abgelegt. Template aktualisiert: Template_S01022.odx CRS Tests eingebunden; Admin-Data und Company-Data aktualisiert und Standard User eingefügt; DTC Library Update; Library02 Update für das Einfügen der Units umgesetzt Änderung in COMPANY-DATAS - Umstellung des ODX-Erstellers auf Standard-Bosch-Ersteller: In der DOC-REVISION bzw. COMPANY-DATA wird nur mehr ein genereller RB-Anwender angegeben, um die Automatisierung zu verbessern. Die Input Datei project_template entfällt Standard User im Template eingetragen und es wird keine Versionsgeschichte geführt Änderung in DOC-REVISIONS - Entfernen der Historie-Einträge in der EV: In der zu erstellenden EV wird keine Historie mehr verwaltet bzw. eingetragen. Der Bereich DOC-REVISIONS enthält somit nur mehr einen Eintrag mit folgenden Standard-Daten: aktuelle EV Version, verwendete Toolumgebung, verwendete Daten (PDX, XV, Application und Signal Longnames) Der STATE wird durch die Versionsnummer bestimmt: Im Falle einer 'A' Version wird 'REVIEW' eingetragen, in allen anderen Fällen 'DRAFT'. CRSLibrary erstellt und eingebunden. CRS Tests Request, Response und Abort Reason eingebunden. Neue Funktionalität: Erstumsetzung Darstellung der Kommunikationsparameter der CRS-Tests: Für Diesel-Projekte existieren spezielle Routinen (automatische Tests) zur Prüfung des CommonRailSystems. Diese Funktionen verwenden Service RoutineControl bzw. ReadDataByIdentifier zur Ablaufsteuerung bzw. zum Auslesen der Ergebniswerte Hierzu werden abhängig von der Applikation des ShortTrips jeweils CRS Test Request, Response und Abort Reason eingebunden. Erwin Gittenberger (DS/EEA4-Wi) Anpassung der Longname- und Text-ID-Vorgaben für CRS-Test Identifier (Routinen, Ergebniswerte, Abbruchbedingungen) Vereinbarung mit VWAUDI bei CRS-Workshop vom 25.10.2007 Ergänzung zu Common-Rail-System Tests: Umsetzung Longname- und Text-ID Vorgaben des Kundendienstes aus CRS-Workshop vom 25.10.2007 Im Template Dummy Bird if Instructions eingefügt, welche immer True zurückliefern. Bird bearbeitet sonst die Elemente in der falschen Reihenfolge. VirtualSignalLibrary Update: Im Template können jetzt DOP-SNREFs verwendet werden, welche auf DOPs im Template oder auf einen DOP in der ODX Vererbungshirarchie zeigen. Weiters werden auch DOP-REFs mit DOCREF ausgewertet und überprüft. Im Template wurde eine DOP-SNREF verwendet ohne das die alte Library ein Warning meldete, somit wurden fehlerhafte EVs an den Kunden geliefert. Verbesserung der Verifikation der DOP-Zuordnung bei Messwerten: Bei (Entwickler-)Messwerten überprüft das ODX-Tool, ob die Referenz über SNREF im gesamten PDX-Verbund auflösbar ist. Weiters existiert eine analoge Prüfung für die Auflösung von Referenzen über DOC-REF. Im Falle eines Referenz-Fehlers erzeugt das ODX-Tool ein entsprechendes Warning. Neue Library MyLog. Damit ist es möglich mehrere separate Log Dateien zu erstellen. Bird Log ist nicht zu gebrauchen für den Kunden. Dient als Vorhalt für eine Kunden-Log-Datei. Noch keine Bekanntgabe an den Kunden (angebotsrelevant) Einheiten aus dem A2L welche noch nicht in der ES definiert sind, werden in der EV angelegt, dazu wurden folgende Libraries angepasst: AdjustmentLibrary, CRSLibrary, Library02, SignalLibrary Kundenwunsch aus ODX-Workshop, damit neue Einheiten in der Prüfung mit dem Checker als Warning dargestellt werden Darstellung von neuen UNITS in der EV: Werden für Umrechnungen Einheiten benötigt, welche noch nicht in der ES definiert sind, so werden diese in der EV angelegt. Dadurch scheinen diese neuen Einheiten in den Prüfprotokollen des VAX-Checkers auf, was gleichzeitig als Antragstellung zur Aufnahme in die ES dienen soll. (entsprechend Vereinbarung ODX-Workshop) virtualsignals_template.odx und avs_template.odx aktualisiert GS Änderungen Einen Fehler in der AdjustmentLibrary ausgebessert. Longname und TI werden nun in DOP_TEXTTABLERecorDataIdentCalibData, DOP_TEXTTABLERecorDataIdentCalibDataWrita und DOP_TEXTTABLEIOContrIdentActuaTest gesucht. Die DOPs wurden nicht angelegt, wenn ein Adjustment Channel nur in 2F aktiv ist. Verbesserung des Handlings zur Erzeugung von Calib-Data-Einträgen (Anpasskanal nur als Eintrag im Stellgliedtest): Ist ein Anpasskanal nur im Service 2F aktiv (nicht in Service 22 bzw. 2E) so wurde bisher kein Eintrag in die EV vorgenommen. Für diesen Sonderfall werden nun auch Datenvorgaben der BV aus den Servicetabellen zu Service 22 und 2E herangezogen, um Longnames und TI richtig zu generieren. rb_corrections.odx fehlerhafte Zeichen ausgebessert Signal Longnames werden als Kundendaten mit entsprechender Versionierung geführt. Einführung Versionierung für Signal-Longname-Datei (KD-Vorgaben für Messwerte-Namen): signal_longname gefolgt von Kalenderwoche und Jahr, sowie die Nummer der Änderung in dieser Woche. (Bsp.: signal_longname_KW37_2007_01.xml) Die jeweils bei der EV-Erstellung verwendete Version wird auch in der DOC-REVISION angegeben. Verbesserungen an der DTC Library: Alle SDGs eines DTCs werden einmal ausgelesen und temporär gespeichert. Die Signal Label werden nur einmal ausgelesen. Laufzeit Optimierung Frenzen Gottfried (GS-EC/EDG5) Änderung automatische Namensgebung für das abzuliefernde PDX (Name PDX + Name EV) Vereinbarung mit VWAUDI bei ODX-Workshop Umstellung auf vereinbarte PDX-Namenskonvention: Die erstellte EV wird in das zugeordnete PDX eingebunden und das PDX umbenannt: Dem PDX wird der Name der erzeugten EV angehängt. Frenzen Gottfried (GS-EC/EDG5) Erstellung zip-File zur Auslieferung von erzeugtem PDX und Checker-Protokoll Vereinbarung mit VWAUDI bei ODX-Workshop Änderung Ablieferprodukt: zip-File mit erzeugtem PDX und VAX-Checker-Protokoll: Nach der Erstellung des PDX, das wiederum die neue EV enthält, erfolgt die Erstellung eines zip-Archives, in das PDX und Checker-Protokoll inkludiert werden.